И ВНОВЬ О НИТРОКСЕ ;)

Условия задачи: имеется 1 транспортный баллон с О2, начальное давление 200 бар. Обьем транспортника 40 литров. Из транспортника при помощи редуктора и мешалки (см. фото) делается нитрокс 32%.
Вопрос задачи: Сколько 12-литровых баллонов с нитроксом 32% можно закачать от данного транспортника? Расчет:
21/79=0.2658 - Соотношение О2/N2 в воздухе
100-32=68 - N2%
200*0.68=136 - N2 Bar
136*0.2658=36.15 - O2 вместе с N2 Bar
136+36.15=172.15 - Air Bar
200-172.15=27.85 - O2 Bar
27.85*12=334.2 - O2 добавленных литров в 12л Баллоне
200*40=8000 - О2 Литров в 40л Баллоне
8000/334,2=23,94 - Баллонов с EAN32
Итого с учетом потерь и того, что реально в транспортниках далеко не 200 бар ~20 Баллонов в лучшем случае! На сафарийнике всего 10 транспортников. Итого это примерно 200 баллонов на всё сафари. Если на яхте 20 гостей и все желают нырять только на нитроксе, то 200 баллонов : 20 человек = 10 баллонов на человека за всё сафари! Что такое 10 баллонов на человека на всё сафари? А это 10 дайвов за всё сафари! А это соответственно 2 дня с ночными + 1 дайв в третий день. Или 3 дня с одним ночным. Никак не все 6 дней с ночными!!! :( Легко подсчитать, что для того, что бы обеспечить всю яхту нитроксом на все дайвы,включая чек-дайв, необходимо иметь на борту около 30 ( !!!!!!) транспортников! Что не возможно и что делать никто не будет! :( Как,впрочем, и на всех других яхтах.
Для чего я привел этот небольшой математический расчет? Потому, что периодически во время сафари начинаются недовольства, что нитрокс на третий день уже закончился... А КАК ОН МОЖЕТ В ТАКОМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАКОНЧИТЬСЯ??? Нитрокс на Сан Шайне и на Сан Лайте задумывался прежде всего как возможность сократить интервал до полета, ибо не все люди после сафари остаются еще на несколько дней отдохнуть в отеле. Ну и конечно слегка увеличить донное время на сайтах типа Тистлегорма и т.п. Наши яхты занимаются исключительно РЕКРЕАЦИОННЫМ дайвингом и не расчитаны на потребление нитрокса на абсолютно все дайвы, включая разнырочный чек дайв, ибо это "религия", а никак не физика и физиология! :(
Как быть в такой ситуации? ИМХО ничего не остается, как вводить для тех, кому религия не позволяет нырять на воздухе, какие то платные нитроксные недельные пакеты, гарантировано обеспечивающие им отпущение их религиозных обрядов.

kompressor

 

 

 

 

Новое в организации сафари.

ВНИМАНИЮ ДАЙВКЛУБОВ И ДАЙВЛИДЕРОВ!
Уважаемые коллеги - фрахтователи сафари на нашей яхте Сан Шайн!
Как вы все знаете, прямое сообщение между РФ и Египтом до сих пор отсутствует и не скоро возобновится. Перелеты осуществляются регулярными рейсами иностранных авиакомпаний. Особенностью таких перелетов является то, что в первую очередь выкупаются билеты по дешевым тарифам, а ближе к дате вылета цена многократно возрастает!
Иногда клубы, которые берут полный фрахт, испытывают сложности с тем, чтобы заполнить корабль полностью. Если мы узнаем об этом в последний момент когда, как правило, цена авиабилета уже превышает стоимость сафари, это лишает нас возможности найти людей на свободные места и полностью заполнить лодку.

Поэтому мы вынуждены ввести НОВЫЕ ПРАВИЛА для клубов и лидеров, которые собираются брать Сан Шайн в полный фрахт на даты высокого сезона (апрель, май, октябрь, ноябрь, НГ)!
Теперь при заявке на полный фрахт яхты необходимо подтвердить ее предоплатой минимум 30% от стоимости полного фрахта, а минимум за 2 месяца до начала сафари фрахт должен быть оплачен полностью!
Только при этих условиях клубы и лидеры могут рассчитывать на все 20 мест!

Во всех остальных случаях мы даем рекламу и бронируем свободные места параллельно с основным фрахтователем (у которого по умолчанию 10 мест +). Свободные места клубы и лидеры могут выкупить ПОЧЕЛОВЕЧНО. Расчет по формуле Человеко-место = полных фрахт : 20 мест. Для того чтобы конкретная неделя была закреплена за вашим клубом / группой необходимо внесение предоплаты в размере 30% от суммы равной стоимости половины фрахта.

Для организованных групп менее 10 человек предусмотрены скидки от полной цены и спец условия.


Все текущие вопросы всегда можно решить с Садко-Тревел! Так же можно внести предоплату он-лайн в рублях, не выходя из дома. 

Благодарим за понимание и ждем вас в солнечной Хургаде!
С уваж.,
КОМАНДА САДКО.

Pravila1

 

 

 

Новый учебник по дайвингу

book eidisВ рамках фестиваля "Золотой дельфин" состоялась презентация книги Бориса Эйдиса "Дайверами не рождаются. Начальный курс обучения"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

We use cookies to improve our website and your experience when using it. Cookies used for the essential operation of the site have already been set. To find out more about the cookies we use and how to delete them, see our privacy policy.

I accept cookies from this site.
EU Cookie Directive plugin by www.channeldigital.co.uk